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柴油发电机转速升高会引起什么故障

发布日期:2018-04-16  浏览次数:

  

天游平台登录注册是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。

    天游平台登录注册冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。从喷油泵速度特性曲线可知,喷油泵的循环供油量随柴油机转速上升而增加。这是因为由柱塞套油孔的回油节流阻力而产生的出油阀早开、迟闭的程度,是随柴油机转速升高而增大。柴油机转速升高,柱塞运动速度加快,柱塞上行尚未完全关闭柱塞套油孔时,由于节流阻力,燃油不能及时及时挤回低压油腔,致使泵腔的燃油压力升高,出油阀提早开启;而在柱塞压油终了时,节流阻力又使燃油不能及时流回低压油腔,只是泵腔内的燃油压力不能迅速下降,出油阀延迟关闭。

    若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。

    柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。

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    柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。经分析认为,可能是冷却液进入润滑系统后,导致调节阀柱塞锈蚀。当润滑油压力较低时,调节阀不开启,因此压力基本正常。当转速升高后,在润滑油压力的作用下,调节阀开启,但是由于柱塞锈蚀出现卡滞现象,所以不能随着润滑油压力的变化灵敏地开启或关闭,而是间歇性地时开时关,此时会出现压力忽高忽低的现象。


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